Sarrera bituminoso-olioari
Baliteke bitumen-olioa ez izatea munduko produkturik deigarriena, baina funtsezko zeregina du azpiegituretan, autobide leunetatik hasi eta teilatu iragazgaitzetaraino. Eraikuntzan, logistikan edo materialen merkataritzan ari zaren ala ez, bitumen-olioaren oinarrizko alderdiak ulertzeak dirua aurreztu, proiektuen geldialdiak murriztu eta produktu egokia aukeratzen lagun zaitzake.
Zer da bitumen olioa?
Jatorria eta definizioa
Betuna petrolio gordinatik eratorritako substantzia ilun eta itsaskorra da. Asfaltoa elkarrekin eusten duen aglutinatzailea da eta modu naturalean aurkitzen da edo fintzearen bidez sortzen da. Betun-olioa, bereziki, eraikuntzan batez ere erabiltzen den forma likidoa edo erdi-likidoa da.
Ezaugarri fisikoak eta kimikoak
Betuna iragazgaitza, kimikoki egonkorra, itsasgarritasun handikoa eta degradazioarekiko erresistentea da, eta horrek aproposa egiten du epe luzerako erabilerarako. Biskositate eta biguntze-puntu handia du, eta tenperatura-kontrol zehatzen pean manipulatu eta biltegiratu behar da.
Nola egiten den bitumen olioa
Gertaera naturala vs. betun findua
Naturalki betun bat existitzen den arren (adibidez, petrolio-hareetan), merkataritzako betun-olio gehiena petrolio gordinaren destilazio-hondakinetatik dator.
Edukien aurkibidea
TxandakatuDestilazio Prozesua Findegietan
Findegietan, petrolio gordinak destilazio frakzionatua jasaten du. Gasolina eta gasolioa bezalako produktu arinagoak bereizten dira lehenik. Behean geratzen dena hutseko hondakina da, eta hau betuna bihurtzen da.
Oxidazioa eta airez bultzatutako betun
Oxidazioa bezalako fintze-prozesu gehiagok oxidatutako betun mota desberdinak sortzen laguntzen dute, hala nola betuna 115/15 nahi diren propietateekin. Airez putz egindako betunak teilatuetan eta industria-inguruneetan erabiltzen dira maiz, zahartzearen aurkako erresistentzia hobetua duelako.
Betun olioaren motak
Penetrazio mailako betun
25 °C-tan duen penetrazio-balioaren bidez definitua (adibidez, betuna 60/70, 80/100), hau da errepideen eraikuntzan gehien erabiltzen den betun-a.
Biskositate-mailako betun
India bezalako herrialdeetan erabiltzen da, VG kalifikazioak (VG10, Betuna VG30, VG40) penetrazio-mailek baino tenperatura-egonkortasun hobea bermatzen dute.
Errendimendu Mailako Betuna
PG betunak AEBetan eta Kanadan erabiltzen dira. Klima-baldintzen arabera probatzen dira, adibidez, PG 76-22 tenperatura altuko eskualdeetarako.
Betun Eraldatua (PMB, CRMB, SBS)
Polimeroak gehitzeak elastikotasuna eta nekearekiko erresistentzia hobetzen ditu. Trafiko handiko guneetan eta klima muturrekoetan erabiltzen da.
Betun olioaren erabilera ohikoenak
Errepideen eraikuntza eta asfaltatzea
Betunak asfaltoan agregakinak lotzen dituen kola gisa jokatzen du. Bere elastikotasuna eta iragazgaiztasuna ezinbestekoak dira errepide iraunkorretarako.
Iragazgaiztasuna eta teilatuak
Oxidatutako betunezko xaflak eta emultsioak mintz iragazgaitzetarako erabiltzen dira, batez ere teilatu komertzial eta industrialetan.
Industria eta Isolamendu Aplikazioak
Betuna hodiak estaltzeko, eraikinak isolatzeko eta deposituak zigilatzeko erabiltzen da.
Betunaren ontziratzeko aukerak
Bateria
180 kg-ko altzairuzko upel estandarrak mundu osoan ezagunak dira erabiltzeko erraztasunagatik.
Jumbo Poltsak
Barruko forrua duten tona 1eko poltsek ontziratze kostu-eraginkorra eta ekologikoa eskaintzen dute.
Bitutainerrak eta Flexitankak
Likido kopuru handietan bidaltzeko aproposa. Bitutainerrak altzairuzko ontziak berrerabilgarriak dira; flexitankak erabilera bakarrekoak dira, baina eraginkorrak dira garraio luzeetarako.
Bultzada Bidalketa
Betuna kopuru handietan bidal daiteke zisterna-kamioiak erabiliz, ontziratze- eta manipulazio-kostuak aurrezteko.
Mundu osoko merkatu nagusiak
Ekialde Hurbila (UAE, Iran, Bahrain)
Iran ekoizle nagusien artean dago. EAE bir-esportazio gune gisa balio du portu-azpiegitura bikaina duelako.
Asia (India, Txina, Vietnam)
India da inportatzaile handiena. Txinak kantitate handiak erabiltzen ditu urbanizazio proiektuetarako. Vietnam merkatu emergentea da.
Afrika (Kenya, Ghana, Nigeria)
Azpiegituren garapenak eskaria bultzatzen du, batez ere errepide eta aireportu proiektuena.
Europa eta CIS
Turkia, Errusia eta Ekialdeko Europa kontsumitzaile garrantzitsuak dira, batez ere eraikuntzaren boom sasoiko garaian.
Bidalketa eta entrega moduak
Itsasoko salerosketak
Kostu-eraginkorrena ontziratu eta edukiontzi bidalketetarako. Garraio-denbora ibilbidearen eta portuko baimenaren araberakoa da.
Lurreko Garraioa
GCC bezalako eskualdeetan edo CIS nazioen artean mugaz gaindiko mugimendurako erabiltzen da.
Trenbideak eta Logistika Intermodala
Errusian, Kazakhstanen eta Europako zenbait lekutan ezaguna da, trenbide-sarearen eraginkortasunagatik eta karbono-aztarna murriztuagatik.
Bitumen olioaren prezioen egitura
Prezioan eragina duten faktoreak
-
Petrolio gordinaren prezioak
-
Sasoiko eskaria
-
Moneta-truke tasak
-
Ontziratze eta garraio kostuak
-
Gobernuaren araudia
Betunaren prezioen joerak 2024-2025ean
Prezioak gorabehera izan dira petrolio merkatuaren ezegonkortasunaren eta munduko merkataritza tentsioen ondorioz. Hala ere, azpiegitura proiektuen eskariak merkatua goranzko joera mantentzen du.
Merkataritzan dauden erronkak
Eguraldiaren menpekotasuna
Euriak eta hotzak nabarmen eragiten dute zoladura-eragiketetan, eta horrek funtsezkoak bihurtzen ditu entrega eta erabilera puntuala.
Kalitatearen aldakuntza eta erregulazioa
Merkatu batzuetan betun adulteratua edo kalitate baxukoa izaten da. Ziurtagiriek (SGS, Intertek) estandarrak mantentzen laguntzen dute.
Betun Industriaren Etorkizuna
Alternatiba ekologikoak
Ahaleginak egiten ari dira betunaren iraunkortasuna hobetzeko: bio-betunaren, asfalto birziklatuaren eta nahasketa epelaren teknologiak itxaropentsuak dira.
Digitalizazioa hornikuntza-kateetan
Adimen artifizialak eta blockchain-ak trazabilitatea, kalitate-kontrola eta gardentasuna hobetzen ari dira betunaren merkataritza-logistikan.
Maiz egiten diren galderak
Zer desberdintasun dago betunaren eta asfaltoaren artean?
Betuna da lotzeko materiala, eta asfaltoa, berriz, zoladura egiteko erabiltzen den betunaren eta agregakinen azken nahasketa da.
Arriskutsua al da?
Ez dago arriskutsutzat sailkatuta, baina kontuz maneiatu behar da, batez ere tenperatura altuetan.
Birziklatu daiteke?
Bai! Berreskuratutako asfalto-zoladura (BEZ) asko erabiltzen da kostuak eta ingurumen-inpaktua murrizteko.
Zein ontzi da egokiena klima beroetarako?
UV izpien aurkako forrua edo bitutainerrak dituzten poltsa erraldoiak tenperatura altuko inguruneetarako egokienak dira.
Nola aztertzen da betunaren kalitatea?
Ohiko probek barneratzea, biguntze-puntua, harikortasuna, biskositatea eta zahartze-erresistentzia barne hartzen dituzte.
